运费涨、航线停、港口堵,年底出货倍扎心!
2020/12/31 9:46:00 来源:admin
但临近春节,本该为出货忙得热火朝天的货主朋友们此刻却内心拔凉拔凉的,时刻感受被运费涨、航线停、港口堵、陆续生效的新规、支配的恐惧中。
2020年,随着全球疫情开始逐渐爆发,集装箱运输行业前景已开始面临崩溃边缘。
2020年已接近尾声,集装箱航运现在正处于爆满状态,12月,上海集装箱运价指数再次跃升,创下历史新高。
市场上流传着这样的运价:
在亚洲-西海岸,每40英尺FEU的费率(包括保费)超过8000美元;
而在亚洲-东海岸,每40英尺集装箱的费率为10000美元;
有很多货主证实,该运价费是真实的,且运费还在继续上升中,现在已经达到了将近$10100...
从今年第二季度开始,美国最繁忙的洛杉矶集装箱港区的货运量大大增加,11月份港货运量猛增22%。
目前仍有大约20艘集装箱船停泊在安克辛安佩德罗湾,等待在洛杉矶和长滩停靠,此拥堵程度不言而喻。
有不少外贸、货代朋友们表示,2021年最关注的问题是:
目前的出口热潮是否会大家带来额外的价值吗?
船公司们是否一直在“借用”未来的集装箱等航运需求?
集装箱运输的派对才刚刚开始吗?
运价不会再降了吗,还要升到多久?
这些问题是你们目前最关心的吗?你们觉得应该如何呢?我们评论区见。
最后,祝大家元旦快乐,身体健康,万事顺意!